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切向綜合總偏差Fi′（非三坐標檢測項目）
被測齒輪與理想精確的測量齒輪作單面嚙合時，在被測齒輪一轉范圍內，分度圓上實際圓周位移與理論圓周位移的最大差值，以分度圓弧長計值。
齒輪的切向綜合總偏差是在接近齒輪的工作狀態下測量出來的，是評定齒輪傳動準確性最為完善的指標。
齒距累積總偏差Fp和齒距累積偏差Fpk
Fp是指齒輪同側齒面任意圓弧段（k=1-z）內實際弧長與理論弧長的最大差值。Fp等于齒距累積偏差的最大偏差與最小偏差的代數差
Fpk是指k個齒距間的實際弧長與理論弧長的最大差值
國標GB／T 10095.1—2001中規定k的取值范圍一般為2～z /8，對特殊應用（高速齒輪）可取更小的k值
注：齒距累計總偏差，可以在Calypso中通過“圓周評定”功能獲得。因為Fp計算和圓心有關聯，如果和Gear Pro進行數據比對，需要考慮兩者計算的中心以及測量位置是否一致。